Renault Espace revue technique automobile: Tuyaux de liaison
Tuyau basse pression entre evaporateur et bouteille deshydratante
Pour la dépose du tuyau haute pression entre le condenseur et l'évaporateur il faut déposer le moteur.
Certains véhicules sont équipés d'écrans thermiques.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Déposer :
le moteur (voir chapitre 10A "Ensemble moteur et bas moteur"),
les trois fixations aluminium (1),
la fixation plastique (2),
la fixation plastique (2),
la vis de fixation du tuyau de climatisation sur la bouteille déshydratante.
Dégager :
- les tuyaux de carburant fixés sur le châssis,
- le tuyau de climatisation de sa fixation (3).
Déposer l'écrou de fixation (4) sur la bride intermédiaire.
Extraire le tuyau de climatisation.
Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
| ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8). |
NOTA :
Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Tuyau haute pression entre condenseur et evaporateur
Pour la dépose du tuyau haute pression entre le condenseur et l'évaporateur, il faut déposer le moteur.
Certains véhicules sont équipés d'écrans thermiques.
Depose
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Déposer :
- Le moteur (voir chapitre 10a "ensemble moteur et bas moteur"),
- Les trois fixations aluminium (1),
- la fixation plastique (2),
- l'écran thermique (si le véhicule en est équipé).
Dégager :
- Les tuyaux de carburant fixés sur le châssis,
- Le tuyau de climatisation de ses fixations (3).
Déposer l'écrou de fixation (4) sur la bride intermédiaire.
Extraire le tuyau de climatisation.
Placer des bouchons sur les orifices.
Repose
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
| Attention : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8). |
Nota :
Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
