Renault Espace revue technique automobile: Fonctionnement de l'affichage de temperature d'eau
La température d'eau est affichée, sur les mêmes barregraphes que le niveau à huile.
Important :
Les barregraphes de température d'eau ne suivent pas une courbe linéaire.
Le voyant d'alerte de surchauffe moteur est piloté par le calculateur d'injection par le réseau multiplexé.
Fonctionnement de l'afficheur d'aide a la conduite
Les différentes séquences de l'afficheur d'aide à la conduite (adac) s'affichent par appuis successifs sur la touche située en bout de la manette d'essuie-vitre (touche adac).
Important : la mise à zéro du totalisateur partiel est différente de la mise à zéro du top départ pour l'ordinateur de bord.
Totalisateur partiel
La mise à zéro du totalisateur partiel s'effectue à l'aide d'un appui long sur la touche "ADAC" lorsqu'il apparaît sur l'afficheur.
Nota :
L'affichage en kilométrage ou en miles peut être modifié par une configuration du tableau de bord.
- Carburant consommé (en litres ou en gallons *) depuis le dernier top départ.
- Consommation moyenne (en i/100 km ou mpg *) depuis le dernier top départ.
Elle ne s'affiche qu'après avoir parcouru 400 m environ. Au-dessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.
Elle tient compte de la distance parcourue et du carburant consommé depuis le dernier top départ.
- Consommation instantanée (en l/100 km).
Elle ne s'affiche que lorsque la vitesse du véhicule dépasse 30 km/h environ. Au-dessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.
En position pied levé de la pédale d'accélérateur, si la vitesse est supérieure à 30 km/h, la consommation instantanée est égale à 0.
Nota :
Cette fonction n'existe pas en version anglo-saxonne.
- Autonomie prévisible avec le carburant restant (en km ou en miles).
Elle ne s'effectue qu'après avoir parcouru 400 m environ. Au-dessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.
Ii s'agit de l'autonomie potentielle obtenue en tenant compte de la distance parcourue, de la quantité de carburant restant dans le réservoir et du carburant consommé.
Nota :
Lorsque le dernier pavé de niveau d'essence est allumé, l'autonomie n'est plus affichée après 3 minutes.
* Version anglo-saxonne. Cette consommation peut être configurée en km/l en utilisant la configuration "CF143 : Unité de mesure de consommation".
- Distance parcourue depuis le dernier top départ (remise à zéro de l'"adac").
- Vitesse moyenne depuis le dernier top départ.
Elle s'affiche après avoir parcouru 400 m environ. Audessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.
Elle est obtenue en divisant la distance parcourue par le temps écoulé depuis le dernier top départ.
La base de temps est interne à l'ordinateur de bord.
- Autonomie de vidange indique au conducteur la distance (en km ou en m*) pouvant être parcourue avant la prochaine vidange.
Lorsque l'autonomie est inférieure à 1500 km ou à 1000 miles ou inférieure à 2 mois, la clé clignote pendant 30 secondes à la mise du contact ou lorsque la page "autonomie de vidange" est visible sur l'adac. La clé clignote en permanence si l'autonomie atteint la valeur "0" ou si le délai est écoulé.
Pour réinitialiser l'autonomie de vidange :
- Mettre le contact,
- sélectionner la page "Autonomie de vidange" sur l'ADAC,
- appuyer sur la touche "ADAC" pendant 5 secondes environ,
- l'autonomie clignote 4 secondes puis s'allume fixe,
- relâcher la touche lorsque la valeur correspondante apparaît.
Si la touche est relâchée pendant l'opération, la mise à jour n'est pas prise en compte.
- Vitesse de consigne
Si le véhicule est équipé de la fonction régulation ou limitation de vitesse, l'afficheur indique la consigne en km/h ou mph*.
Si la fonction n'est pas présente (tableau de bord non configuré), la page de l'ADAC est inhibée.
A chaque modification de consigne ou changement de consigne, cette page remplace la page de l'ADAC sélectionnée (consulter le chapitre "Régulation - limitation de vitesse").
Affichage de la pression et de l'emplacement du pneumatique en défaut. Dès que le défaut disparaît, cette page est inhibée.
IMPORTANT :
Si l'ordinateur de bord affiche des tirets clignotants, celui-ci a détecté un défaut. Consulter le chapitre "Diagnostic".
Si l'ordinateur de bord affiche "NO-CFG", les configurations du tableau de bord doivent être effectuées à l'aide de l'outil de diagnostic.
REMARQUE :
Sur ces tableaux de bord, seule la vitre peut être remplacée. En cas de défaillance des autres éléments, il est nécessaire de remplacer le tableau de bord complet.
DEPOSE
Avant de remplacer le tableau de bord, noter les configurations à l'aide de l'outil de diagnostic.
Débrancher la batterie.
Déposer :
- les grilles de tweeters,
- les vis de fixation (1) de la partie supérieure de la planche de bord.
Déclipper la partie supérieure de la planche de bord et débrancher le capteur d'ensoleillement.
Déposer les agrafes (2).
Connecteur Gris
Connecteur Rouge
