DEPOSE
IMPORTANT :
Avant toute intervention sur le système d'airbag, verrouiller le boîtier électronique à l'aide des outils de diagnostic (voir chapitre 8).
Déposer :
Débrancher les connecteurs du moteur de toit ouvrant.
Déposer les sièges arrière.
A l'aide d'une clé (6 pans de 4 mm), actionner la vis (A) pour ouvrir partiellement le panneau mobile.
Cette action permet de ne pas détériorer le joint d'étanchéité du panneau mobile.
Déposer le rivet en plastique (B).
Déclipper le manchon d'air en (C) et dégager celui-ci.
Dévisser les deux guides d'indexage (D) (le deuxième guide est situé à l'avant gauche du véhicule).
Protéger le contour du toit ouvrant (ruban de masquage).
Effectuer la découpe (au fil) ; cette intervention nécessite deux opérateurs.
ATTENTION : Lors de la découpe protéger le joint d'étanchéité (E) (par exemple avec un couteau à mastic). |
IMPORTANT :
Afin d'éviter tout risque de décrochement des ventouses, nettoyer les deux vitres du toit ouvrant.
Refermer manuellement le panneau mobile.
A l'aide des supports spécifiques (X2) :
Déposer le toit ouvrant (cette intervention nécessite quatre opérateurs).
REPOSE
Pour la préparation et le collage, se reporter à la Note Technique 560A.
Remplacer impérativement le joint d'étanchéité (F), si celui-ci a été détérioré lors de la dépose.
Respecter la taille du cordon de colle.
Positionner :
A l'aide des supports spécifiques (X2) :
coller le toit ouvrant (cette intervention nécessite quatre opérateurs).
IMPORTANT :
Il est impératif d'utiliser de la colle à "Haut Module" pour le collage des vitres (monopac + 2 références : 77 11 218 570 et cartouche additionnelle référence 77 11 218 571).
ATTENTION : Il est impératif qu'un cinquième opérateur soit à l'intérieur du véhicule pour centrer le toit ouvrant avec les guides d'indexage (côté gauche). |
Couper la partie inférieure des guides d'indexage (illustration ci-dessus).
Procéder dans le sens inverse de la dépose.