Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n'est qu'après 3 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances.
Périodicité des révisions : reportezvous au document d'entretien du véhicule.
Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage vous pourrez rouler plus vite mais ce n'est qu'après 6 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances.
Pendant la période de rodage, n'accélérez pas fortement tant que le moteur est froid, ne faites pas non plus tourner trop vite le moteur.
Périodicité des révisions : reportezvous au document d'entretien du véhicule.
Démarrage, arrêt d u moteur
Positions " stop ", " accessoires " et " plus après-contact "
Moteur non tournant et sans intervenir sur les pédales (frein, embrayage), des appuis successifs sur le bouton 1 permettent de sélectionner l'une après l'autre ces positions.
Démarrage du moteur
La carte RENAULT à l'intérieur du véhicule (zone A) hormis certaines zones en hauteur telles que pare-soleil, portelunettes, etc :
ou
Nota : dans les deux cas, l'appui sur la pédale doit se faire pendant toute la durée du démarrage.
Arrêt du moteur
Véhicule à l'arrêt, appuyez sur le bouton 1, les accessoires tels que radio utilisés à ce moment continuent de fonctionner.
À l'ouverture de la porte conducteur, les accessoires s'arrêtent de fonctionner et la colonne de direction se verrouille.
Ne quittez jamais votre
véhicule,
carte RENAULT
laissée dans le lecteur de
carte ou dans l'habitacle
et en y laissant un enfant (ou un
animal), en effet celui-ci pourrait
faire démarrer le moteur ou faire
fonctionner des équipements électriques,
par exemple lève-vitres, et
risque de se coincer une partie du
corps (cou, bras, main...). Risque
de blessures graves. Ne coupez jamais le contact avant l'arrêt complet du véhicule, l'arrêt du moteur entraîne la suppression des assistances : freins, direction... et des dispositifs de sécurité passive tels que airbags, prétensionneurs. |
Utilisation ponctuelle
Lorsque vous quittez votre véhicule, en particulier carte RENAULT sur vous, vérifiez que le moteur est bien arrêté. |
Anomalie de fonctionnement du mode mains libres
Le témoin lumineux 2 et le lecteur de carte 3 clignotent.
La carte RENAULT complètement enfoncée dans le lecteur de carte 3 (jusqu'à entendre le bruit de déverrouillage de la colonne de direction), le bouton 1 s'allume pour confirmer l'autorisation de démarrer le moteur : exercez une pression brève sur le bouton 1 pour démarrer.
Nota : le bouton 1 est éteint si vous n'êtes pas en condition de démarrage (par exemple : préchauffage diesel en cours, vitesse engagée...).
Dans les deux cas, l'appui sur la pédale doit se faire pendant toute la durée du démarrage.
Cas exceptionnel
Dans certains cas, il sera nécessaire de manoeuvrer le volant tout en appuyant sur le bouton 1 pour déverrouiller la colonne de direction.
Position " démarrage moteur " (suite)
Pour les versions diesel, attendez
l'extinction
du témoin de préchauffage
au tableau de bord avant
d'appuyer sur le bouton 3.
Dès que le moteur démarre, le bouton 3 s'éteint (la carte RENAULT est alors bloquée dans le lecteur de carte qui s'éteint).
Arrêt du moteur
Véhicule à l'arrêt, appuyez d'une pression brève sur le bouton 3 : il y a coupure du contact.
Pour certains véhicules avec boîte automatique, amenez le levier en position parking P.
Retirez la carte du lecteur de carte 1.
Le retrait de la carte entraîne l'allumage du plafonnier (lorsque celui-ci est en position " allumage automatique ") et le blocage de la colonne de direction et l'extinction des accessoires.
Nota : si vous laissez la carte dans le lecteur de carte, un bip sonore vous en avertit à l'ouverture de la porte conducteur et le lecteur de carte clignote.
Lorsque vous quittez votre véhicule, en particulier carte RENAULT sur vous, vérifiez que le moteur est bien arrêté. |
Ne quittez jamais votre
véhicule,
carte RENAULT
laissée dans le lecteur de
carte ou dans l'habitacle
et en y laissant un enfant (ou un
animal), en effet celui-ci pourrait
faire démarrer le moteur ou faire
fonctionner des équipements électriques,
par exemple lève-vitres, et
risque de se coincer une partie du
corps (cou, bras, main...). Risque
de blessures graves. Ne coupez jamais le contact avant l'arrêt complet du véhicule, l'arrêt du moteur entraîne la suppression des assistances : freins, direction... et des dispositifs de sécurité passive tels que airbags, prétensionneurs. |