Le remplacement de cette pièce peut être effectué de deux façons :
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Nota :
Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Renfort de choc,
Renfort de fixation de traverse supérieure avant, Support de fixation inférieure d'aile avant, Écrou serti.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Remplacement suivant coupe (a,a')
ATTENTION Il est interdit de couper au-delà de la coupe (a) celleci permet d'épargner le renfort de choc (2). |
X = 130 mm
Remplacement complet
ATTENTION Pour accéder aux points de soudure entre le renfort de choc (2) et le pied avant, il est nécessaire de faire une coupe (B) au préalable. |
pièces 1 et 2.
ATTENTION Lors de la découpe, préserver le côté d'auvent. |
ATTENTION Lors de la repose du renfort supérieur de côté d'auvent livré par le magasin de pièce de rechange, les deux points de soudure d'origine entre le renfort de choc et le pied avant (section C ci-dessus) seront remplacés par de la colle de structure bicomposant. |
REPOSE
Préparation de la pièce de rechange.
Faire deux cordons de colle (D) sur le renfort de choc avec de la colle structurale référence : 77 11 219 885 ou 77 11 172 674.