Renault Espace revue technique automobile: Pied avant

Cette pièce peut être remplacée de deux façons :

• partielle suivant coupe (a, a') en partie inférieure,
• partielle suivant coupe (b, b') complémentaire au renfort supérieur de côté d'auvent et au renfort de pied avant complet.

ATTENTION Les positions des coupes données dans les méthodes ne peuvent pas être décalées elles sont déterminées en fonction de celles des renforts et des insert gonflants.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée avec :

Goujons soudé

Renfort de pied avant

Renfort de charnière de porte

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1. Pied avant - 0,8
2. Renfort de pied avant - 1,2
3. Côté d'auvent - 0,8

Détail de la position de l'insert

Insert de pied avant référence : 82 00 036 798.

1. liaison entre le pied avant et le renfort de pied avant
2. liaison entre le renfort de pied avant et le côté d'auvent

Couper l'insert en (3).

Remplacer la partie visible (1) (pour la méthode voir chapitre 40A Généralités).

Détail de la position de l'insert de bas de caisse partie avant

L'insert est constitué de deux parties :

1. liaison entre le bas de caisse et le renfort de bas de caisse
2. liaison entre le renfort de bas de caisse et la fermeture avant de bas de caisse

Détail de la coupe (a, a') du pied avant

X = 80 mm (maximum)

Y = 150 mm (minimum)

Nota :

La zone X est vide.

Nota :

Même accostage dans l'entrée de porte.

Détail de la coupe (a, a') du renfort de pied avant

sur véhicule

sur pièce de rechange

Détail de la coupe (b, b')

Nota :

La coupe peut être effectuée plus haut sur le pied avant, dans ce cas, il est nécessaire de remplacer l'insert gonflant (E).

X = 180 mm

Remplacement du renfort de pied avant complet

Nota :

II est nécessaire de réaliser un cordon de mastic pour assurer l'étanchéité entre le renfort de pied avant et le pied avant. Utiliser du mastic type M.J.Pro (référence : 77 11 172 676).

ATTENTION Le pied avant doit être assemblé par soudure électrique par résistance (pointeuse) sur la zone du cordon de mastic.