Renault Espace manuel du conducteur: Ordinateur de bord
Il regroupe sur l'afficheur 1 au tableau de bord :
- les messages d'information (paramètres de voyage...) ;
- les messages d'anomalie de fonctionnement
(généralement associés
au témoin
) ; - les messages d'alerte (associés au
témoin
).
Touches de sélection de l'affichage 2
Défilement des informations suivantes par appuis successifs et brefs.
- totalisateurs général et partiel de distance parcourue,
- paramètres de voyage :
- carburant utilisé,
- consommation moyenne,
- consommation instantanée,
- autonomie prévisible,
- distance parcourue,
- vitesse moyenne,
- autonomie de vidange,
- Pressions de gonflage des pneumatiques,
- afficheur vide (aucun message sur l'afficheur),
- vitesse de consigne (limiteur de vitesse/ régulateur de vitesse),
- journal de bord, défilement des messages d'informations et d'anomalie de fonctionnement.
Touches de mise à zéro du totalisateur partiel 2
Pour faire une mise à zéro du totalisateur partiel, l'affichage sélectionné doit être sur " totalisateur partiel ", puis appuyez sur la touche 2 jusqu'à la mise à zéro du totalisateur.
Touches de mise à zéro des paramètres de voyage 2
Affichage sélectionné sur l'un des paramètres de voyage, appuyez sur la touche 2 jusqu'à la mise à zéro de l'affichage.
Interprétation de certaines valeurs affichées après un Top Départ
Les valeurs de consommation moyenne, autonomie, vitesse moyenne sont de plus en plus stables et significatives à mesure que la distance parcourue depuis le dernier Top Départ est importante.
Sur les premiers kilomètres parcourus après un Top Départ, vous pouvez constater :
- Que l'autonomie augmente en roulant.
Ceci est normal, la consommation moyenne peut diminuer quand :
- le véhicule sort d'une phase d'accélération ;
- le moteur atteint sa température de fonctionnement (Top Départ : moteur froid) ;
- vous passez d'une circulation urbaine à une circulation routière.
- Que la consommation moyenne augmente véhicule arrêté au ralenti.
Ceci est normal car le module tient compte du carburant consommé au ralenti.
Mise à zéro automatique des paramètres de voyage
La mise à zéro est automatique lors du dépassement de la capacité d'un des paramètres.
Paramètres de voyage
L'affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L'ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
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Exemples de sélection |
Interprétation de l'affichage sélectionné |
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Carburant consommé depuis le dernier Top Départ. |
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Consommation moyenne depuis le dernier Top Départ.
Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres et tenant compte de la distance parcourue et du carburant utilisé depuis le dernier Top Départ. |
L'affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L'ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
| Exemples de sélection | Interprétation de l'affichage sélectionné |
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Consommation instantanée Valeur affichée après avoir atteint une vitesse de 30 km/h. |
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Autonomie prévisible avec le carburant restant Cette autonomie tient compte de la consommation moyenne réalisée depuis le dernier Top Départ. Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres. |
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Distance parcourue depuis le dernier Top Départ. |
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Vitesse moyenne depuis le dernier Top Départ.
Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres. |
L'affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L'ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
| Exemples de sélection | Interprétation de l'affichage sélectionné |
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Distance restant à parcourir jusqu'à la prochaine révision (affichage en kilomètre et en mois), puis lorsque l'autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :
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| Nota : suivant véhicule, l'autonomie de
révision s'adapte au style de conduite (roulage fréquent à des vitesses
faibles, porte à porte, roulage prolongé au ralenti, traction d'une
remorque...). La distance restant à parcourir jusqu'à la prochaine
révision peut donc dans certains cas diminuer plus vite que la distance
réellement parcourue.
Réinitialisation de l'afficheur après la révision conforme au
programme d'entretien.
L'autonomie de révision ne doit être réinitialisée qu'après une révision
conformément aux préconisations du programme d'entretien de votre
véhicule. Si vous décidez de faire des vidanges plus rapprochées, ne réinitialisez pas cette donnée à chaque changement d'huile, ceci pour éviter tout dépassement de périodicité de remplacement des autres pièces prévue dans le programme d'entretien. Particularité : pour réinitialiser l'autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l'une des touches de mise à zéro de l'affichage jusqu'à l'affichage fixe de l'autonomie de révision. |
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et du témoin
. Le véhicule nécessite
alors une révision le plus rapidement possible.L'affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L'ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
| Exemples de sélection | Interprétation de l'affichage sélectionné |
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Lorsque vous sélectionnez cette page, vous n'avez aucun affichage sur l'écran. |
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Reportez-vous en chapitre 2, paragraphe " limiteur de vitesse " et " régulateur de vitesse ". |
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Affichage successif :
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Messages d'information
Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d'un choix ou d'un état de conduite.Des exemples de messages d'information sont donnés ci-après.
| Messages | Interprétation des messages |
| " Eclairage auto des feux off " | Indique que la fonction d'allumage automatique des feux est désactivée. |
| " Niveau huile à réajuster " | Alerte niveau huile moteur minimum : au démarrage moteur, et pendant 30 secondes,l'afficheur alerte sur le niveau minimum d'huile moteur. Reportez-vous au paragraphe" niveau huile moteur " en chapitre 4. |
Messages d'anomalies de fonctionnement
Ils apparaissent avec le témoin
et
nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant
avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d'entraîner un
endommagement du véhicule.
Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l'affichage ou au
bout de quelques secondes et sont mémorisés dans le journal de bord. Le témoin
reste allumé. Des exemples de
messages d'anomalies de fonctionnement sont donnés ciaprès.
| Messages | Interprétation des messages |
| " ESP désactivé " | Désactivation du système antipatinage A.S.R. (voir paragraphe " système antipatinage : A.S.R. " en chapitre 2). |
| " Capteur pneu absent " | Défaillance du capteur de la roue manquante indiquée au tableau de bord : cas d'affichage par exemple lorsque la roue de secours est montée sur le véhicule (voir paragraphe " système de surveillance de la pression des pneus " en chapitre 2). |
| " Pression pneus à réajuster " | Pression de gonflage insuffisante pour la roue indiquée dans l'afficheur multifonctions ou au tableau de bord ; réajustez la pression dès que possible. |
| " Filtre gazole à purger " | Indique une présence d'eau dans le gazole. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque. |
Messages d'anomalies de fonctionnement
Ils apparaissent avec le témoin 
et nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque
d'entraîner un endommagement du véhicule.
Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l'affichage ou au
bout de quelques secondes et sont mémorisés dans le journal de bord. Le témoin
reste allumé. Des exemples de
messages d'anomalies de fonctionnement sont donnés ciaprès.
| Messages | Interprétation des messages |
| " B oîte vitesses à contrôler " | Indique qu'un défaut est survenu dans la boîte de vitesses, consultez rapidement un Représentant de la marque. |
| " Carte non détectée " | La carte RENAULT de type mains libres n'est pas présente dans la zone de détection, ou le véhicule n'arrive pas à la détecter, insérez-la dans le lecteur, si le problème persiste, consultez un Représentant de la marque. |
| " Pile carte à changer " | La pile de votre carte RENAULT a une durée de vie d'environ deux ans. Dès que la pile faiblit, ce message apparaît (reportez-vous au paragraphe " carte RENAULT : pile " en chapitre 5). |
Les messages d'alertes
Ils apparaissent avec le témoin 
et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez
pas. Faites appel à un Représentant de la marque.
Des exemples de messages d'alerte sont donnés ci-après. Nota : les messages
apparaissent sur l'afficheur soit isolément, soit en alternance (lorsqu'il y a
plusieurs messages à afficher), ils peuvent être accompagnés d'un voyant et/ou
d'un bip sonore.
| Messages | Interprétation des messages |
| " Panne de l'injection " | Indique un problème grave au niveau moteur sur le véhicule. |
| " Crevaison changer roue " | Indique une crevaison sur la roue indiquée dans l'afficheur du système de surveillance de la pression des pneus. |
| " Surchauffe du moteur " | Indique une surchauffe du moteur du véhicule. |
| " Direction à contrôler " | Indique un problème sur la direction assistée du véhicule. |
Les messages d'alertes
Ils apparaissent avec le témoin 
et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez
pas. Faites appel à un Représentant de la marque.
Des exemples de messages d'alerte sont donnés ci-après. Nota : les
messages apparaissent sur l'afficheur soit isolément, soit en alternance (lorsqu'il
y a plusieurs messages à afficher), ils peuvent être accompagnés d'un voyant et/ou
d'un bip sonore.
| Messages | Interprétation des messages |
| " Défaut charge batterie " | Indique un problème dans le circuit de charge de la batterie. |
| " Panne pression d'huile " | Indique une défaillance de pression d'huile. |
| " Panne frein de parking " | Indique un problème de frein de parking assisté. |
| " Panne du freinage " | Indique une défaillance du circuit de freinage. |
