Rappel
Ce chapitre présente les principaux calculateurs-systèmes intervenant dans les nouvelles fonctions.
FONCTION
Le véhicule sans clé
Fonction à sélectionner dans l'outil
Antidémarrage
Responsable de la fonction | Injection essence ou diesel | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
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Calculateur participant à la fonction | Transmission Automatique | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Ce calculateur transmet la position du levier de vitesse.
(l'Unité Centrale Habitacle n'autorise le démarrage qu'en "Park" ou "Neutre") |
Calculateur participant à la fonction | Verrou électrique de colonne de direction. | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Son diagnostic est aussi réalisé dans la fonction "antidémarrage"
de l'outil.
L'Unité Centrale Habitacle alimente le verrou et lui envoie les commandes de verrouillage et de déverrouillage par le réseau multiplexé et par une liaison spécifique (alimentée par la position repos du relais "+ contact"). Le verrou peut refuser de se verrouiller, notamment s'il reçoit une vitesse véhicule non nulle ou s'il y a un problème sur l'airbag. |
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Calculateur participant à la fonction | Lecteur de carte | |
Réalise les fonctions d'authentification de la carte
RENAULT, de récepteur-émetteur radiofréquence.
Pour toutes ces actions, le lecteur obéit aux demandes de l'Unité Centrale Habitacle. Ils communiquent par deux liaisons spécifiques. |
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Calculateur participant à la fonction | ABS | |
Ce calculateur envoie la vitesse à l'Unité Centrale Habitacle pour éviter d'arrêter le véhicule en roulant, (un appui bref sur le bouton marche-arrêt moteur n'arrête pas le véhicule lorsqu'il roule). |
FONCTION | Le Système de Surveillance de Pression des Pneumatiques | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | Pneumatiques | |
Responsable de la fonction | Unité Centrale Habitacle. | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Il mémorise les numéros d'identification des valves et
leurs positions par rapport au véhicule, et récupère les informations
envoyées par le récepteur radiofréquence.
Attention, il y a un récepteur pour les valves (sous caisse) et un récepteur dans le lecteur de carte pour les cartes RENAULT. |
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Calculateur participant à la fonction | Tableau de bord. | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Il affiche, entre autre, l'état des roues. |
FONCTION | Le Contrôle de trajectoire | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | ABS, Antipatinage et contrôle de trajectoire | |
Responsable de la fonction | ABS | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Il mesure le comportement du véhicule et agit sur les freins et le couple moteur pour corriger les dérives. | ||
Calculateur participant à la fonction | Injection essence ou diesel | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Il mesure le couple moteur et le transmet à
l'ABS.
Il traite les consignes de couple en provenance de l'ABS. |
FONCTION | Le frein de parking automatique | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | Frein de parking | |
Responsable de la fonction | Frein de parking automatique | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Ce calculateur serre-desserre le frein en fonction de la position de la commande conducteur,de la pente, de l'état du moteur... | ||
Calculateur participant à la fonction | Injection essence ou diesel | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
L'injection transmet le couple moteur. | ||
Calculateur participant à la fonction | Transmission automatique ou Unité Centrale Habitacle. | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Ces deux calculateurs transmettent l'information "rapport engagé". |
FONCTION | La régulation de vitesse à contrôle de distance | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | Régulateur de distance | |
Responsable de la fonction | Radar | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Il mesure la vitesse de l'obstacle et adapte la vitesse en fonction des consignes de l'utilisateur. | ||
Calculateur participant à la fonction | Injection essence ou diesel | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
L'injection :
A noter que si la fonction de régulation de distance est réalisée par le radar, l'injection réalise toujours la fonction de limitation de vitesse. |
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Calculateur participant à la fonction | ABS | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
L'ABS :
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FONCTION | L'OBD (dépollution) | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | Injection essence ou diesel | |
Responsable de la fonction | Injection | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
La fonction On Board Diagnostic est répartie sur
l'injection et la boîte de vitesses automatique.
L'injection établit le diagnostic de dépollution à destination des outils. Les défauts de dépollution liés à la boîte de vitesses automatique sont aussi accessibles par l'injection. |
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Calculateur participant à la fonction | Boîte de vitesses automatique | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Ce calculateur peut demander l'allumage du voyant dépollution. |
FONCTION | La climatisation | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | Climatisation | |
Responsable de la fonction | Climatisation | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
La climatisation :
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Calculateur participant à la fonction | Injection essence ou diesel | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
L'injection :
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Calculateur participant à la fonction | Unité Centrale Habitacle | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
L'Unité Centrale Habitacle transmet à la climatisation la température d'air extérieure en provenance de l'afficheur radio ou de l'Unité Centrale de Communication. | ||
Calculateur participant à la fonction | Commande de climatisation dans les portes | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Ces commandes sont reliées entre elles et au calculateur
de climatisation par un réseau multiplexé privé.
Les commandes transmettent les demandes du conducteur et affichent l'état du système. |
FONCTION | La synthèse de parole | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | Non diagnostiquée | |
Responsable de la fonction | Synthèse de parole | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
La synthèse de parole :
Il n'y a pas de diagnostic de ce calculateur. Mais il faut diagnostiquer le tableau de bord. Les effets clients sont traités dans la partie tableau de bord. |
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Calculateur participant à la fonction | Tableau de bord | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Le tableau de bord :
Ce calculateur est diagnostiqué. |
FONCTION | La mémorisation de position du poste de conduite : siège conducteur et rétroviseurs | |
Fonction à sélectionner dans l'outil | Non diagnostiquée | |
Responsable de la fonction | Calculateur de siège conducteur pour le siège, Calculateurs des lève-vitres avant pour les rétroviseurs. | |
Le calculateur de mémorisation de position du siège
conducteur est à peu près le même que pour les véhicules antérieurs.
Simplement, il n'y a plus de boutons 1, 2, 3 mais l'Unité Centrale Habitacle envoie le numéro de carte RENAULT par une liaison spécifique. Il y a donc une position mémorisable par carte RENAULT du véhicule. |
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Les calculateurs de lève-vitres avant gèrent aussi la
mémorisation de position des rétroviseurs.
Attention, il y a donc trois types de lève-vitres : le lève-vitre électrique simple, le lève-vitre impulsionnel, antipincement et le lève-vitre impulsionnel, antipincement mémorisant la position des rétroviseurs. Les deux calculateurs de lève-vitres en question communiquent entre eux par un réseau multiplexé privé sur lequel transitent les commandes des rétroviseurs et des lève-vitres situées sur la porte conducteur, le numéro de carte RENAULT. |
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Calculateur participant à la fonction | L'Unité Centrale Habitacle | Calculateur utilisant le réseau multiplexé |
Ce calculateur traite les contacts de portes et les
commandes de mise du contact.
C'est donc ce calculateur qui autorise le fonctionnement des lève-vitres impulsionnels et de la mémorisation (via deux liaisons spécifiques). Il transmet aussi le numéro de la carte RENAULT du client. Le diagnostic de ces liaisons est réalisé dans la fonction "gestion des ouvrants et accès". |