Renault Espace revue technique automobile: Contacteurs de lève-vitres électriques
Les contacteurs de lève-vitres sont clippés sur une platine, elle-même clippée sur le panneau de porte.
Depose
Protéger la garniture (par exemple, avec un couteau à mastic), et à l'aide de la pince à dégrafer, déclipper la platine puis débrancher ses connecteurs.
Désolidariser les contacteurs de lève-vitre de la platine.
Contacteurs leve-vitres avant sur porte conducteur
Trois types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et lève-vitre électrique passager
Commande lève-vitre conducteur à deux positions (normale et impulsionnelle) et commande simple position pour la vitre passager.
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et passager non multiplexé
Commande lève-vitre conducteur et passager à deux positions (normale et impulsionnelle).
- Lève-vitre impulsionnel multiplexé
Physiquement, ce montage est identique au modèle non multiplexé, mais câblé différemment.
Nota :
L'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
Contacteur leve-vitre arriere sur porte conducteur
Deux types de contacteurs doubles peuvent équiper le véhicule :
- Lève-vitre électrique
Commandes arrière gauche et arrière droite à une seule position.
- Lève-vitre impulsionnel
Commandes arrière gauche et arrière droite à deux positions (commande normale et impulsionnelle pour les vitres arrière).
Pour plus de précisions sur les systèmes de lèvevitres électriques, consulter le chapitre 87D "Lèvevitre électrique".
Nota :
L'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
- Lève-vitre impulsionnel conducteur - lève-vitre électrique passager connecteur noir (direction à gauche)
Branchement
Fonctionnement (controle de la resistance a l'aide d'un multimetre) (ƒ¿ = resistance infinie)
- Lève-vitre impulsionnel conducteur - lève-vitre électrique passager connecteur noir (direction à droite)
Fonctionnement (bcontrole de la resistance a l'aide d'un multimetre) (ƒ¿ = resistance infinie)
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et passager non multiplexé connecteur gris (direction à gauche)
Fonctionnement (controle de la resistance a l'aide d'un multimetre) (ƒ¿ = resistance infinie)
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et passager non multiplexé connecteur gris (direction à droite)
Fonctionnement (controle de la resistance a
l'aide d'un multimetre) (
=
resistance infinie)
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et passager multiplexé connecteur noir (direction à droite et à gauche)
Fonctionnement (controle de la resistance a
l'aide d'un multimetre) ( =
resistance infinie)
- Lève-vitre électrique arrière simple : connecteur blanc (direction à droite et à gauche)
Fonctionnement (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
- Lève-vitre arrière impulsionnel : connecteur marron (tous types)
Fonctionnement (controle de la resistance a
l'aide d'un multimetre) ( =
resistance infinie)
